Leeze
CC 58.78 Disc EVO WASO
CC 58.78 Disc EVO WASO
Shimano / Standard / Schwarz
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Hohenholter Straße 25
Leeze GmbH
48329 Havixbeck
Deutschland
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Der CC 58.78 Disc EVO WASO vereint unseren Allrounder- mit unserem Aerodynamik-Laufradsatz zu einem perfekten Paket für alle, die im Alltag etwas mehr Aerodynamik möchten. Das 2:1 Speichenmuster sorgt für exzellente Steifigkeitswerte und auch das Gewicht ist mit 1560 Gramm trotz der hohen Felgen noch sehr gering und auch noch bei nahezu allen Windbedingungen im flachen bis hügeligen Terrain einsetzbar. Bei einer Maulweite von 18mm empfehlen wir dir eine Reifenbreite zwischen 25mm und 28mm. Die unterschiedlichen Felgenhöhen sind definitiv ein optischer Blickfang.
| Gewicht1 | 1570 g (5% Toleranz) | |
| Felgenmaterial | Carbon | |
| Felgentyp | 18-622 mit Haken | |
| Bremssystem | Scheibenbremse Centerlock | |
| Felgenhöhe | 58 mm / 78 mm | |
| Felgenbreite | 28 mm | |
| Maulweite | 18 mm | |
| Logos | weiß oder schwarz, einlackiert | |
| Bereifungsart | Falt-/Drahtreifen, Tubeless Ready | |
| Reifenbreiten | 23-35 mm | |
| Nabe | Leeze Disc EVO VR & HR | |
| Freilauf | Shimano 10-/11-/12-fach/SRAM 10-/11-fach, SRAM XDR 12-fach, Campagnolo, Campagnolo N3W, Shimano Micro Spline | |
| Achsstandard | 12 mm Steckachse (12x100 mm, 12x142 mm) | |
| Speichenzahl | 21/21 | |
| Speichen VR | Sapim CX-Ray (Messerspeichen), 3x gekreuzt / Sapim CX-Ray (Messerspeichen), radial | |
| Speichen HR | Sapim CX-Ray (Messerspeichen), radial / Sapim CX-Sprint (Messerspeichen), 3x gekreuzt | |
| Gewichtsbeschränkung | 110 kg Systemgewicht |
- Laufradsatz
- Ventilaufkleber gegen klappernde Ventile (2 Stk.)
- 2x Tubeless Felgenband (bereits montiert)
Passend zu deinem Laufradsatz erhältlich: Tubelessventile, Bereifungspakete, Bremsscheiben und Kassetten.
D2R PERFEKTIONIERT – DAS UNERREICHTE PREIS-AERO-VERHÄLTNIS
Weight, Aero, Stiffness: Optimized. Laufräder der Leeze WASO-Linie sind im D2R Development für Bestleistungen in jedem Einsatz- und Rennszenario optimiert.
D2R Aero Development: In der WASO-Linie reizen wir die Möglichkeiten des Leeze D2R Developments unter der Leitung von Prof. Dr. Eric Helter vollständig aus. Wir haben diverse Hochleistungsrechner viele hundert Stunden glühen lassen, damit jeder Laufradsatz für seinen Einsatzzweck in Sachen Aerodynamik maximal optimiert ist. Inzwischen setzen wir hierfür auch VR-gestützte Windkanal-Simulationen sowie KI ein und stellen so höchste WASO-Standards auch in kommenden Laufradgenerationen sicher.
D2R Entwicklung
Optimiertes Laufradgewicht: Durch enorm leichte und aufeinander bestens abgestimmte Komponenten erreichen wir Rekordgewichte. Weiter halten wir an der bewährten und steifigkeitsfördernden Kombination aus Sapim CX-Ray und der etwas dickeren CX-Sprint Messerspeichen für die Antriebsseite im Hinterrad fest.
Leeze Labs
Maximale Steifigkeit: Anhand intensiver FEM-Analysen erreichen wir mit unseren Laufrädern trotz extrem geringem Gewicht eine dennoch sehr hohe Steifigkeit. Die Faserausrichtung, der Faservolumengehalt (Anteil von Fasern zu Harz) sowie die Faserzahl konnten nicht nur präzise vorherbestimmt, sondern durch ein neuartiges Flechtverfahren ebenso genau umgesetzt werden.
D2R Entwicklung
