Leeze
AC 35 Allroad BASIC BOOST
Lager:Standard
Freilauf:Shimano/SRAM
Wieder verfügbar ab Februar 2027
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AC 35 Allroad BASIC BOOST
Standard / Shimano/SRAM
Leeze Bike Store
Hohenholter Straße 25
Leeze GmbH
48329 Havixbeck
Deutschland
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| Gewicht1 | ||
| Felgenmaterial | ||
| Felgentyp | ||
| Bremssystem | ||
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| Achsstandard | ||
| Speichenzahl | ||
| Speichen VR | ||
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| Gewichtsbeschränkung |
Passend zu deinem Laufradsatz erhältlich: Tubelessventile, Bereifungspakete, Bremsscheiben und Kassetten.
Hersteller:
Herstellernummer:
Serien- oder Chargennummer: Siehe Zentrierzettel am Laufrad oder auf der Verpackung.
Hier findest du umfangreiche Hinweise zur Nutzung und Pflege deines Laufradsatzes:
Bitte beachte die nachfolgenden Sicherheitshinweise, um deine Sicherheit und die Lebensdauer deiner Laufräder zu gewährleisten. Die beiligende oder online verfügbare Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produkts und vor der Nutzung vollständig zu lesen.
Gewichtsbeschränkung:
Überschreite nicht das angegebene maximale Systemgewicht (Fahrer + Fahrrad + Gepäck). Eine Überschreitung kann zu Materialversagen führen und einen Sturz mit schweren Verletzungen verursachen.
Überschreite nicht das angegebene maximale Systemgewicht (Fahrer + Fahrrad + Gepäck). Eine Überschreitung kann zu Materialversagen führen und einen Sturz mit schweren Verletzungen verursachen.
Maximaler Reifendruck der Felge: (Tubeless / Schlauch)
Überschreite nicht den angegebenen maximalen Reifendruck. Es gilt hierbei auch immer die Kombination von Reifen, Felge und Setup (reduzierte Maximaldrücke insbesondere bei Tubeless- und Hookless-Setups) zu beachten! Gelten für Laufrad und Reifen unterschiedliche Werte, ist immer der niedrigere Wert der gültige Maximalwert. Zu hoher Druck kann Reifenplatzer verursachen und somit unmittelbar zu Stürzen mit schweren Verletzungen führen.
Überschreite nicht den angegebenen maximalen Reifendruck. Es gilt hierbei auch immer die Kombination von Reifen, Felge und Setup (reduzierte Maximaldrücke insbesondere bei Tubeless- und Hookless-Setups) zu beachten! Gelten für Laufrad und Reifen unterschiedliche Werte, ist immer der niedrigere Wert der gültige Maximalwert. Zu hoher Druck kann Reifenplatzer verursachen und somit unmittelbar zu Stürzen mit schweren Verletzungen führen.
Zulässige Reifenbreiten:
Verwende nur im Datenblatt freigegebene Reifentypen und -größen (insbesondere bei Tubeless- und Hookless-Setups). Falsche Kombinationen können zu Reifendefekten oder Reifenabsprung führen und somit unmittelbar Stürze mit schweren Verletzungen auslösen.
Verwende nur im Datenblatt freigegebene Reifentypen und -größen (insbesondere bei Tubeless- und Hookless-Setups). Falsche Kombinationen können zu Reifendefekten oder Reifenabsprung führen und somit unmittelbar Stürze mit schweren Verletzungen auslösen.
Fachgerechte Montage:
Die Montage, Demontage und Wartung sicherheitsrelevanter Teile (z. B. Speichen, Nabenlager, Tubeless-Setup, Schnellspanner, Kassette, Bremsen) darf ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Eine unsachgemäße Ausführung kann zu Materialversagen und schweren Unfällen führen.
Ziehe die Kassette stets mit einem Drehmomentschlüssel an und beachte die vom jeweiligen Hersteller vorgegebenen Drehmomentwerte. Fette den Freilaufkörper vor der Montage der Kassette, um ein Eingraben der Ritzel zu verhindern. Verwende ausschließlich Bremsbeläge, die für das jeweilige Felgenmaterial zugelassen sind und richte sie so aus, dass sie die Bremsflanke vollflächig treffen, ohne Reifen oder Felgenrand zu berühren. Halte Bremsflanken stets sauber und ersetze verschlissene Beläge rechtzeitig.
Beim Montieren oder Demontieren von Reifen verwende als letztes Hilfsmittel ausschließlich Kunststoffreifenheber, niemals Metallhebel oder andere harte Gegenstände, um Schäden an Felge und Reifen zu vermeiden.
Achte bei Schnellspannern auf korrekte Vorspannung und sicheren Verschluss mit spürbarem Widerstand. Richte den Hebel so aus, dass er nicht unbeabsichtigt geöffnet werden kann, und kontrolliere den festen Sitz vor jeder Fahrt.
Die Montage, Demontage und Wartung sicherheitsrelevanter Teile (z. B. Speichen, Nabenlager, Tubeless-Setup, Schnellspanner, Kassette, Bremsen) darf ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Eine unsachgemäße Ausführung kann zu Materialversagen und schweren Unfällen führen.
Ziehe die Kassette stets mit einem Drehmomentschlüssel an und beachte die vom jeweiligen Hersteller vorgegebenen Drehmomentwerte. Fette den Freilaufkörper vor der Montage der Kassette, um ein Eingraben der Ritzel zu verhindern. Verwende ausschließlich Bremsbeläge, die für das jeweilige Felgenmaterial zugelassen sind und richte sie so aus, dass sie die Bremsflanke vollflächig treffen, ohne Reifen oder Felgenrand zu berühren. Halte Bremsflanken stets sauber und ersetze verschlissene Beläge rechtzeitig.
Beim Montieren oder Demontieren von Reifen verwende als letztes Hilfsmittel ausschließlich Kunststoffreifenheber, niemals Metallhebel oder andere harte Gegenstände, um Schäden an Felge und Reifen zu vermeiden.
Achte bei Schnellspannern auf korrekte Vorspannung und sicheren Verschluss mit spürbarem Widerstand. Richte den Hebel so aus, dass er nicht unbeabsichtigt geöffnet werden kann, und kontrolliere den festen Sitz vor jeder Fahrt.
Einsatzbereich:
Verwende den Laufradsatz nur für die vorgesehenen Einsatzzwecke (z. B. Rennrad oder Gravel), siehe Link: Leeze Anwendungsbereiche. Verwende den Laufradsatz nur mit Scheibenbremsen. Setze die Laufräder keinen hohen Temperaturen aus (z.B. im Auto in der Sonne oder angelehnt an einen Heizkörper). Nicht geeignet für Downhill, BMX, Sprünge, Lastentransport oder andere extreme Einsatzformen.
Verwende den Laufradsatz nur für die vorgesehenen Einsatzzwecke (z. B. Rennrad oder Gravel), siehe Link: Leeze Anwendungsbereiche. Verwende den Laufradsatz nur mit Scheibenbremsen. Setze die Laufräder keinen hohen Temperaturen aus (z.B. im Auto in der Sonne oder angelehnt an einen Heizkörper). Nicht geeignet für Downhill, BMX, Sprünge, Lastentransport oder andere extreme Einsatzformen.
Regelmäßige Kontrolle:
Prüfe deine Laufräder regelmäßig auf Risse, Delamination, Beschädigungen an Speichenbohrungen, Bremsflanke oder Felgenbett. Für optimale Speichenspannung und Rundlauf empfehlen wir Laufradchecks alle 5–10.000 km, alle 12–24 Monate oder nach 6 Monaten Standzeit. Bei Verdacht auf einen Schaden sofort nicht mehr fahren und den Leeze-Service kontaktieren. Im Zweifel die Nutzung sofort einstellen und Rücksprache mti dem Hersteller oder Fachhändler halten.
Prüfe deine Laufräder regelmäßig auf Risse, Delamination, Beschädigungen an Speichenbohrungen, Bremsflanke oder Felgenbett. Für optimale Speichenspannung und Rundlauf empfehlen wir Laufradchecks alle 5–10.000 km, alle 12–24 Monate oder nach 6 Monaten Standzeit. Bei Verdacht auf einen Schaden sofort nicht mehr fahren und den Leeze-Service kontaktieren. Im Zweifel die Nutzung sofort einstellen und Rücksprache mti dem Hersteller oder Fachhändler halten.
Regelmäßige Pflege:
Reinige Felgen, Speichen und Naben regelmäßig mit milder Seife und Wasser, vermeide Hochdruckreiniger und direkten Wasserstrahl auf Lager. Lagere Laufräder trocken und trockne sie nach Nässefahrten. Bei längerer Standzeit (>6 Monate) empfehlen wir einen Lager- und Laufradcheck. Reinige und fette das Freilaufsystem regelmäßig. Bei Tubeless-Systemen mindestens zweimal jährlich Dichtmilch und Felgenband erneuern, um Schäden an Speichennippeln zu verhindern. Nachlässigkeit bei der Pflege kann zu vorzeitigem Verschleiß, Funktionsstörungen oder einem plötzlichen Ausfall während der Fahrt führen und damit ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Reinige Felgen, Speichen und Naben regelmäßig mit milder Seife und Wasser, vermeide Hochdruckreiniger und direkten Wasserstrahl auf Lager. Lagere Laufräder trocken und trockne sie nach Nässefahrten. Bei längerer Standzeit (>6 Monate) empfehlen wir einen Lager- und Laufradcheck. Reinige und fette das Freilaufsystem regelmäßig. Bei Tubeless-Systemen mindestens zweimal jährlich Dichtmilch und Felgenband erneuern, um Schäden an Speichennippeln zu verhindern. Nachlässigkeit bei der Pflege kann zu vorzeitigem Verschleiß, Funktionsstörungen oder einem plötzlichen Ausfall während der Fahrt führen und damit ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Nach Sturz oder Aufprall:
Beende die Fahrt sofort und lass die Laufräder fachgerecht prüfen, auch bei kleinen oder unsichtbaren Schäden. Unsichtbare Risse im Carbon können zu plötzlichem Bruch und Sturz führen.
Beende die Fahrt sofort und lass die Laufräder fachgerecht prüfen, auch bei kleinen oder unsichtbaren Schäden. Unsichtbare Risse im Carbon können zu plötzlichem Bruch und Sturz führen.
Entsorgung: Beschädigte Carbonlaufräder nicht im Hausmüll entsorgen. Rückgabe beim Fachhändler, Hersteller oder entsprechender Sammelstelle. Prüfe vor der Entsorgung, ob eine Reparatur oder Wiederaufbereitung durch den Hersteller möglich ist.
Letzte Aktualisierung der Sicherheitshinweise: 15.08.2025
