Leeze D2R Aero-ontwikkeling
De digitale aero-optimalisatie van prof. Eric Helter
Ontwikkeling van de Leeze D2R Aero
Van digitaal naar realiteit. Onze definitie van efficiënte aerodynamische optimalisatie.
Samen met onze aerodynamica-expert prof. Eric Helter hebben we een virtuele ontwikkelingsomgeving gecreëerd. Hierin kunnen we onze wielen niet alleen nauwkeurig, maar ook uiterst efficiënt aerodynamisch optimaliseren.
Het resultaat?
Leeze-loopwielen met een uitstekende prijs-luchtweerstandsverhouding.
Lees hier meer over hoe we onze expertise op het gebied van aerodynamica combineren met moderne virtual reality-tools.
Leeze-wielen met maximale aerodynamische prestaties zonder compromissen.
Aero-geoptimaliseerde Leeze-wielen met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.
Het brein achter Leeze D2R
Prof. Eric Helter
Eric, bij velen ook bekend als "Aero-Eric", vindt het inspirerend om fietsers sneller te maken door te spelen met de onzichtbare krachten van de aerodynamica .
Naast het runnen van zijn eigen ingenieursbureau is Eric in zijn hoofdberoep werkzaam als aerodynamica-ontwikkelaar in de GT3-motorsport. Daarnaast bekleedt hij een gastdocentschap in "Construction and Design with Digital Mediums" aan de Bauhaus-Universiteit in Dessau.
Leeze D2R Aero-ontwikkeling
De drie belangrijkste D2R-tools
1. De Leeze D2R-windtunnel
Het hart van het Leeze D2R-ontwikkelingsproject is de Leeze D2R-windtunnel. Hierin kunnen we digitale metingen op een geheel nieuwe manier visualiseren en op realistische wijze te werk gaan.
2. Nauwkeurige 3D-scan van onderdelen
Met behulp van een 3D-scanner kunnen we echte onderdelen uiterst nauwkeurig in de D2R-windtunnel reproduceren, bijvoorbeeld verschillende soorten banden. Deze kunnen we vervolgens in combinatie met onze wielen grondig analyseren.
3. VR-brillen + controllers
Dankzij de 3D-weergave in virtual reality kunnen we diep in cruciale delen van het wiel (zoals bijvoorbeeld de overgang tussen velg en band) duiken. Zo krijgen we nog meer inzicht in de aerodynamische effecten.
Digitale simulatie - Aerodynamisch voordeel
Waarom een VR-simulatie?
De 360-gradenvisualisatie van de Leeze-wielen in virtual reality geeft stromingsprofielen en windeffecten weer in extreem hoge resolutie en maakt een nauwkeurige analyse van de aerodynamische effecten mogelijk. Onderdelen kunnen vrijwel onbeperkt worden vergroot, waardoor zelfs de kleinste aerodynamische effecten kunnen worden geanalyseerd en beoordeeld.
Van fysiek naar digitaal
Waarom een 3D-scan van onderdelen?
Onze digitaal gemodelleerde wielprofielen worden aangevuld met nauwkeurige 3D-scans van echte onderdelen. Zo worden bijvoorbeeld echte bandenprofielen van verschillende fabrikanten bij verschillende bandenspanningen gescand en als digitale modellen in de VR-omgeving geïntegreerd. Op die manier slagen we erin de werkelijke aerodynamische eigenschappen van de wielsystemen nauwkeurig te simuleren en onze wielen op basis van deze gegevens te optimaliseren.
Leeze D2R Aero-ontwikkeling
De uitstekende prijs-luchtweerstandsverhouding.
Onze D2R-aanpak vermindert de behoefte aan fysieke prototypes en dure windtunneltests drastisch – dat bespaart materiaal, energie en kosten bij de ontwikkeling van de Leeze-wielen.
Tegelijkertijd versnellen we de ontwikkelingscycli, omdat we nieuwe wielprofielen kunnen ontwikkelen en testen zonder tijdrovende prototypebouw. Zo blijven we dicht bij de actuele behoeften van fietsers.
Digitale ontwikkeling – prestaties in de praktijk.
