Leeze D2R Aero-ontwikkeling
De digitale aero-optimalisatie van prof. Eric Helter
Ontwikkeling van de Leeze D2R Aero
Van digitaal naar realiteit. Onze definitie van efficiënte aerodynamische optimalisatie.
Samen met onze aerodynamica-expert Prof. Eric Helter hebben we een virtuele ontwikkelomgeving gecreëerd. Hierin kunnen we onze wielen niet alleen nauwkeurig, maar ook extreem efficiënt aerodynamisch optimaliseren.
Het resultaat?
Leeze wielen met een superieure prijs-aero-verhouding.
Ontdek hier meer over ons samenspel van aerodynamische expertise en moderne Virtual Reality tools.
Leeze-wielen met maximale aerodynamische prestaties zonder compromissen.
Aero-geoptimaliseerde Leeze-wielen met een uitstekende prijs-aero-verhouding.
Het brein achter Leeze D2R
Prof. Eric Helter
Bij velen ook bekend als "Aero-Eric" motiveert het Eric om fietsers sneller te maken door te spelen met de onzichtbare krachten van de aerodynamica.
In zijn hoofdberoep is Eric, naast het leiden van zijn eigen ingenieursbureau, werkzaam als aerodynamica-ontwikkelaar in de GT3-autosport. Hij bekleedt ook een gastprofessoraat over "Construction and Design with Digital Mediums" aan de Bauhaus-Universiteit in Dessau.
Leeze D2R Aero-ontwikkeling
De drie belangrijkste D2R-tools
1. De Leeze D2R-windtunnel
Het hart van het Leeze D2R-ontwikkelingsproject is de Leeze D2R-windtunnel. Hierin kunnen we digitale metingen op een geheel nieuwe manier visualiseren en op realistische wijze te werk gaan.
2. Nauwkeurige 3D-scan van onderdelen
Met behulp van een 3D-scanner kunnen we echte onderdelen uiterst nauwkeurig in de D2R-windtunnel reproduceren, bijvoorbeeld verschillende soorten banden. Deze kunnen we vervolgens in combinatie met onze wielen grondig analyseren.
3. VR-brillen + controllers
Dankzij de 3D-weergave in virtual reality kunnen we diep in cruciale delen van het wiel (zoals bijvoorbeeld de overgang tussen velg en band) duiken. Zo krijgen we nog meer inzicht in de aerodynamische effecten.
Digitale simulatie - Aerodynamisch voordeel
Waarom een VR-simulatie?
De 360-graden visualisatie van de Leeze wielen in virtual reality brengt stromingsprofielen en windeffecten extreem gedetailleerd in beeld en maakt een precieze analyse van de aerodynamische effecten mogelijk. Onderdelen kunnen bijna onbeperkt worden vergroot - zo kunnen zelfs de meest subtiele aerodynamische effecten worden geanalyseerd en beoordeeld.
Van fysiek naar digitaal
Waarom een 3D-scan van onderdelen?
Onze digitaal gemodelleerde wielprofielen worden aangevuld met precieze 3D-scans van echte componenten. Zo worden bijvoorbeeld echte bandenprofielen van verschillende fabrikanten onder diverse luchtdrukcondities gescand en als digitale modellen in de VR-omgeving geïntegreerd. Op deze manier slagen we erin de echte aerodynamische eigenschappen van de wielsystemen nauwkeurig te simuleren en onze wielen op basis van deze gegevens te optimaliseren.
Leeze D2R Aero-ontwikkeling
De uitstekende prijs-luchtdynamica-verhouding.
Onze D2R-aanpak vermindert de behoefte aan fysieke prototypes en kostbare windtunneltests drastisch – dit bespaart materiaal, energie en kosten bij de ontwikkeling van de Leeze wielen.
Tegelijkertijd versnellen we de ontwikkelingscycli, omdat we zonder uitgebreide prototypebouw nieuwe wielprofielen kunnen ontwikkelen en testen. Zo blijven we dicht bij de actuele behoeften van fietsers.
Digital Development - Real World Performance.
