Race Ready Performance.
Leeze PRO
De volgende stap in de evolutie
De Leeze PRO-serie volgt de in 2018 ontwikkelde EVO-serie op.
EVO WASO zette de toon op het gebied van aerodynamica en stabiliteit bij zijwind. De PRO-serie bouwt consequent voort op deze aanpak – met structurele optimalisatie, moderne bandenstandaarden, nieuwe materiaaltechnologie en een aanzienlijk lager gewicht.
Sinds 2012 ontwikkelen we wielstellen met een duidelijk doel voor ogen: maximale prestaties onder reële raceomstandigheden.
Volgt zijn passie sinds 2012.
De PRO-serie is het resultaat van race-ervaring, duizenden testkilometers en jarenlange, consequente verdere ontwikkeling. Ontwikkeld in de praktijk, geanalyseerd in de digitale windtunnel en geoptimaliseerd voor efficiëntie bij racesnelheid.
D2R Pro Carbon
Leeze PRO velgen
De Leeze PRO-serie maakt gebruik van de in de D2R nieuw ontwikkelde aero-carbonvelgen van T700/T1000-carbon. Deze samenstelling zorgt voor een bijzonder lichte en tegelijkertijd structureel stabiele constructie voor zware race-inzetten.
In vergelijking met de vorige EVO WASO-velg is de PRO-velg 60 gram lichter, maar tegelijkertijd 2 mm hoger en breder. De vernieuwde velgvorm verbetert de aerodynamische efficiëntie en zorgt voor een geoptimaliseerde overgang tussen band en velg bij moderne bandbreedtes.
Qua uiterlijk onderscheiden de PRO-velgen zich duidelijk van de matte BASIC-wielen door hun hoogglanzende Mirror-Gloss-carbonafwerking. De in de lak verwerkte Leeze-stickers zijn naar keuze verkrijgbaar in subtiel zwart of contrasterend wit en benadrukken het hoogwaardige karakter van de PRO-serie.
Geoptimaliseerd voor moderne bandenbreedtes
Leeze PRO carbonvelgen
De vorm van de velg is digitaal ontworpen in de Leeze D2R Aero Development en geoptimaliseerd aan de hand van uitgebreide simulaties. Het doel was een velg die bij hoge racesnelheden aerodynamische voordelen biedt en tegelijkertijd stabiel rijgedrag bij zijwind garandeert.
De PRO-velg wordt aangeboden in drie verschillende uitvoeringen, afgestemd op de betreffende toepassingsgebieden:
- 23 mm haakvormige opening (weg) – aerodynamisch geoptimaliseerd voor moderne 28–30 mm racebanden
- 25 mm hookless-bekbreedte (Allroad / AR) – geschikt voor bredere race- en allroadbanden vanaf 32 mm
- 28 mm haakloze opening (Gravel / GX) – ontworpen voor gravelbanden van meer dan 45 mm
Leeze PRO VR-naaf
De naafconstructie is speciaal afgestemd op de eisen van de CX-Carbon-spaken. De ovale spaakgaten verminderen de torsiebelasting in het gebied rond de spaakkop en verbeteren de structurele stabiliteit van het systeem. De ovale spaakgaten richten de Aero-Wing-vorm van de SAPIM CX-Carbon-spaken nauwkeurig uit in de rijrichting. Hierdoor staat het profiel in een aerodynamisch optimale hoek ten opzichte van de rijwind en wordt de luchtweerstand verminderd.
Het toegepaste 2:1-spaakpatroon verhoogt de stijfheid aan de remzijde van het voorwiel en zorgt voor controle in elke rijsituatie.
Leeze PRO HR-naaf
De naafconstructie is speciaal afgestemd op de eisen van de CX-Carbon-spaken. De ovale spaakgaten zorgen ervoor dat de Aero-Wing-vorm van de SAPIM CX-Carbon-spaken precies in de rijrichting wordt uitgelijnd. Hierdoor staat het profiel in een aerodynamisch optimale hoek ten opzichte van de rijwind, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd.
Het toegepaste 2:1-spaakpatroon verhoogt de stijfheid aan de aandrijfzijde van het achterwiel en zorgt voor een directe krachtoverbrenging bij hoge belasting.
Tegelijkertijd is de vrijloop bewust onderhoudsvriendelijk ontworpen en compatibel met bestaande Leeze BASIC-vrijlopen.
Leeze Pro-technologie
Sapim CX-carbon spaken
Carbon spaken veranderen het rijgevoel van een wiel aanzienlijk. Ze combineren een hoge zijdelingse stijfheid voor directe acceleratie met een merkbare demping van trillingen.
De Leeze PRO-velgen worden opgebouwd met SAPIM CX-carbon spaken – een nieuwe generatie hoogwaardige spaken voor wedstrijdgebruik. De carbonconstructie combineert een laag gewicht met een hoge structurele stijfheid en zorgt voor een bijzonder efficiënte krachtoverbrenging.
De spaken hebben een aerodynamische Aero-Wing-vorm met een verhouding van 2:1 (3,0 × 1,5 mm). Deze platte profielvorm vermindert de luchtweerstand ten opzichte van klassieke ronde spaken en verbetert de aerodynamische efficiëntie van het gehele wielstel – vooral bij hoge snelheden.
Met een gewicht van slechts ongeveer 2,9 g per spaak en een treksterkte van meer dan 3500 N/mm² combineren de CX-Carbon-spaken een laag gewicht met een hoge stabiliteit. De gepatenteerde combinatie van een carbonlichaam en een stalen kop zorgt daarbij voor een lange levensduur, zelfs bij hoge belastingen tijdens wedstrijden.
In combinatie met de nieuwe Leeze PRO-naaf en het 2:1-spaakpatroon ontstaat een wielset die aerodynamica, structurele stijfheid en een laag draaiend gewicht optimaal met elkaar combineert.
SAPIM CX-CARBON
Technische gegevens:
- Materiaal: carbon met roestvrijstalen eindstuk
- Treksterkte middenstuk: 3500 N/mm²
- Gewicht: 185 g (64 stuks, 260 mm)
- Lengte: 246 – 306 mm
- Diameter: 3,0 x 1,5 mm
- Profiel: Aero-Wing
