Race Ready Performance.
Leeze PRO
De volgende stap in de evolutie
De Leeze PRO Series vervangt de in 2018 ontwikkelde EVO Series.
EVO WASO zette de standaard op het gebied van aerodynamica en zijwindstabiliteit. De PRO Series bouwt voort op deze aanpak – met structurele optimalisatie, moderne bandenstandaarden, nieuwe materiaaltechnologie en een aanzienlijk lager gewicht.
Sinds 2012 ontwikkelen we wielstellen met een duidelijk doel voor ogen: maximale prestaties onder reële raceomstandigheden.
Volgt zijn passie sinds 2012.
De PRO-serie is het resultaat van race-ervaring, duizenden testkilometers en jarenlange consequente verdere ontwikkeling. Ontwikkeld in de praktijk, geanalyseerd in de digitale windtunnel en geoptimaliseerd voor efficiëntie bij racesnelheid.
D2R Pro Carbon
Leeze PRO velgen
De Leeze PRO Series maakt gebruik van in D2R nieuw ontwikkelde aero-carbonvelgen van T700/T1000 carbon. Deze samenstelling maakt een bijzonder lichte en tegelijkertijd structureel stabiele constructie mogelijk voor zware raceomstandigheden.
Vergeleken met de vorige EVO WASO velg is de PRO velg 60 gram lichter en tegelijkertijd 2 mm hoger en breder. De herziene velgvorm verbetert de aerodynamische efficiëntie en zorgt voor een geoptimaliseerde overgang tussen band en velg bij moderne bandbreedtes.
Visueel onderscheiden de PRO velgen zich door hun hoogglanzende Mirror-Gloss carbonafwerking duidelijk van de matte BASIC wielen. De ingelakte Leeze decals zijn optioneel verkrijgbaar in discreet zwart of contrasterend wit en benadrukken het hoogwaardige karakter van de PRO Series.
Geoptimaliseerd voor moderne bandenbreedtes
Leeze PRO carbonvelgen
De velgvorm is digitaal ontwikkeld en geoptimaliseerd in uitgebreide simulaties binnen het Leeze D2R Aero Development. Het doel was een velg die bij hoge racesnelheden aerodynamische voordelen biedt en tegelijkertijd een stabiel rijgedrag bij zijwind mogelijk maakt.
De PRO-velg is verkrijgbaar in drie verschillende uitvoeringen, afgestemd op de betreffende toepassingen:
- 23 mm hooked velgbedbreedte (Road) – aerodynamisch geoptimaliseerd voor moderne 28–30 mm wegbanden
- 25 mm hookless velgbedbreedte (Allroad / AR) – ontworpen voor bredere weg- en allroadbanden vanaf 32 mm
- 28 mm hookless velgbedbreedte (Gravel / GX) – ontwikkeld voor gravelbanden van meer dan 45 mm
Leeze PRO VR-naaf
De naafconstructie is speciaal afgestemd op de eisen van de CX-Carbon-spaken. De ovale spaakgaten verminderen de torsiebelasting in het gebied rond de spaakkop en verbeteren de structurele stabiliteit van het systeem. De ovale spaakgaten richten de Aero-Wing-vorm van de SAPIM CX-Carbon-spaken nauwkeurig uit in de rijrichting. Het profiel staat daardoor in een aerodynamisch optimale hoek ten opzichte van de rijwind en vermindert de luchtweerstand.
Het toegepaste 2:1 spaakpatroon verhoogt de stijfheid aan de remzijde van het voorwiel en zorgt voor controle in elke rijsituatie.
Leeze PRO HR-naaf
De naafconstructie is speciaal afgestemd op de eisen van de CX-Carbon-spaken. De ovale spaakgaten zorgen ervoor dat de Aero-Wing-vorm van de SAPIM CX-Carbon-spaken precies in de rijrichting wordt uitgelijnd. Hierdoor staat het profiel in een aerodynamisch optimale hoek ten opzichte van de rijwind, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd.
Het toegepaste 2:1 spaakpatroon verhoogt de stijfheid aan de aandrijfzijde van het achterwiel en zorgt voor een directe krachtoverbrenging onder hoge belasting.
Tegelijkertijd is het vrijloopmechanisme bewust onderhoudsvriendelijk ontworpen en compatibel met bestaande Leeze BASIC-vrijloopmechanismen.
Leeze Pro-technologie
Sapim CX-Carbon spaken
Carbon spaken veranderen het rijgevoel van een wiel aanzienlijk. Ze combineren een hoge zijdelingse stijfheid voor directe acceleratie met een merkbare demping van trillingen.
De Leeze PRO wielen worden opgebouwd met SAPIM CX-Carbon spaken – een nieuwe generatie hoogwaardige spaken voor wedstrijdgebruik. Het carbonlichaam combineert een laag gewicht met een hoge structurele stijfheid en maakt een bijzonder efficiënte krachtoverbrenging mogelijk.
De spaken hebben een aerodynamische Aero-Wing-vorm in een verhouding van 2:1 (3,0 × 1,5 mm). Deze platte profielvorm vermindert de luchtweerstand ten opzichte van klassieke ronde spaken en verbetert de aerodynamische efficiëntie van het gehele wielsysteem – vooral bij hoge snelheden.
Met een gewicht van slechts ongeveer 2,9 g per spaak en een treksterkte van meer dan 3500 N/mm² combineren de CX-Carbon spaken een laag gewicht met hoge stabiliteit. De gepatenteerde verbinding van carbonlichaam en stalen kop zorgt daarbij voor duurzame houdbaarheid, zelfs onder hoge belastingen bij wedstrijdgebruik.
In combinatie met de nieuwe Leeze PRO naaf en het 2:1 spaakpatroon ontstaat een wielsysteem dat aerodynamica, structurele stijfheid en een laag roterend gewicht optimaal met elkaar verbindt.
SAPIM CX-CARBON
Technische gegevens:
- Materiaal: carbon met roestvrijstalen eindstuk
- Treksterkte middenstuk: 3500 N/mm²
- Gewicht: 185 g (64 stuks, 260 mm)
- Lengte: 246 – 306 mm
- Diameter: 3,0 x 1,5 mm
- Profiel: Aero-Wing
