Leeze
CC 45 PRO R
Lagers:Standaard
Vrijloop:Shimano
Kleur:Zwart
Afhalen bij Leeze Bike Store is momenteel niet mogelijk
CC 45 PRO R
Standaard / Shimano / Zwart
Leeze Fietsenwinkel
Afhalen is momenteel niet mogelijk
Hohenholter straat 25
Leeze GmbH
48329 Havixbeck
Duitsland
Opties selecteren
Lagers:Standaard
Vrijloop:Shimano
Kleur:Zwart
Lagers:Standaard
Vrijloop:Shimano
Kleur:Zwart
Ga het parcours aan.
De CC 45 PRO R is jouw race-upgrade voor aanvallen, tempowisselingen en heuvelachtige raceparcoursen. Ontworpen voor pure wendbaarheid op racesnelheid – wanneer seconden het verschil maken en explosiviteit telt. Ervaar de ideale balans tussen aerodynamica en gewicht.Met zijn 45 mm D2R-aero-carbonvelg combineert de CC 45 PRO R een laag gewicht met een hoge zijdelingse stijfheid. Daarmee biedt deze wielset de perfecte balans voor iedereen die op zoek is naar uitstekende aerodynamische prestaties op heuvelachtig tot bergachtig terrein. Hij reageert direct op elke trapbeweging en blijft zelfs in hectische racesituaties nauwkeurig te besturen. Sporentrouw, stabiliteit bij zijwind en vlijmscherp rijgedrag zijn het resultaat van een ontwikkeling die consequent is gericht op raceprestaties.
Technisch gezien is de CC 45 PRO R voorzien van een 23 mm hooked velgbreedte met een buitenbreedte van 31 mm – optimaal afgestemd op moderne racebanden vanaf 28 mm. 18 SAPIM CX-carbon spaken verminderen de roterende massa en verhogen de stijfheid merkbaar. In combinatie met de nieuwe Leeze PRO-naaf ontstaat een compromisloze racewielset met een totaalgewicht van slechts 1.160 gram.
- Optimale aerodynamische afstelling met banden van 28 mm / 30 mm
- Optimale combinatie van prestaties en comfort met 32 mm-banden
- Bandenbreedtes van 28 tot 45 mm kunnen worden gebruikt
| Gewicht1 | 1160 g (tolerantie 5%) | |
| Materiaal van de velgen | Carbon | |
| Type velg | 23-622 met haak | |
| Remsysteem | Schijfrem Centerlock | |
| Velghoogte | 45 mm | |
| Velgbreedte | 31 mm | |
| bekbreedte | 23 mm | |
| Logo's | wit of zwart, ingelakt | |
| Type banden | Vouw-/draadbanden, Tubeless Ready | |
| Bandenbreedtes | 28-50 mm | |
| Naaf | Leeze PRO VR & HR | |
| Freewheel | Shimano 10-/11-/12-speed / SRAM 10-/11-speed, SRAM XDR 12-/13-speed, Shimano Micro Spline, ombouw naar Campagnolo en Campagnolo N3W mogelijk | |
| Asstandaard | 12 mm steekas (12x100 mm, 12x142 mm) | |
| Aantal spaken | 18/18 | |
| Spaken voorwiel | Sapim CX-Carbon, 2x gekruist / Sapim CX-Carbon, radiaal | |
| Spaken achterwiel | Sapim CX-Carbon, 2x gekruist / Sapim CX-Carbon, radiaal | |
| Gewichtsbeperking | 120 kg systeemgewicht |
- Wielset
- Ventielstickers tegen rammelende ventielen (2 stuks)
- 2x Tubeless velglint (reeds gemonteerd)
- 2x LEEZE PRO tubeless-ventielen
Verkrijgbaar passend bij uw wielset: tubeless ventielen, bandenpakketten, remschijven en cassettes.
Fabrikant:
Leeze GmbH
Hohenholter Straße 25
48329 Havixbeck
Duitsland
info@leeze.de
Fabrikantnummer: 20615-01
Serie- of chargenummer: Zie het centreerlabel op het wiel of op de verpakking.
Hier vindt u uitgebreide instructies voor het gebruik en onderhoud van uw wielset:
Neem de volgende veiligheidsinstructies in acht om uw veiligheid en de levensduur van uw wielen te garanderen. De bijgevoegde of online beschikbare gebruiksaanwijzing is onderdeel van het product en dient vóór gebruik volledig te worden gelezen.
Gewichtsbeperking: 120 kg systeemgewicht
Overschrijd het aangegeven maximale systeemgewicht (rijder + fiets + bagage) niet. Overschrijding kan leiden tot materiaalmoeheid en een val met ernstige verwondingen veroorzaken.
Overschrijd het aangegeven maximale systeemgewicht (rijder + fiets + bagage) niet. Overschrijding kan leiden tot materiaalmoeheid en een val met ernstige verwondingen veroorzaken.
Maximale bandenspanning voor de velg: 6 bar / 7,5 bar (tubeless / binnenband)
Overschrijd de aangegeven maximale bandenspanning niet. Houd hierbij altijd rekening met de combinatie van band, velg en opstelling (verlaagde maximale drukken, met name bij tubeless- en hookless-opstellingen)! Als er voor het wiel en de band verschillende waarden gelden, is altijd de laagste waarde de geldende maximale waarde. Een te hoge druk kan een klapband veroorzaken en daarmee direct leiden tot valpartijen met ernstig letsel.
Overschrijd de aangegeven maximale bandenspanning niet. Houd hierbij altijd rekening met de combinatie van band, velg en opstelling (verlaagde maximale drukken, met name bij tubeless- en hookless-opstellingen)! Als er voor het wiel en de band verschillende waarden gelden, is altijd de laagste waarde de geldende maximale waarde. Een te hoge druk kan een klapband veroorzaken en daarmee direct leiden tot valpartijen met ernstig letsel.
Toegestane bandbreedtes: 28-50 mm
Gebruik uitsluitend bandtypes en -maten die in het gegevensblad zijn goedgekeurd (met name bij tubeless- en hookless-opstellingen). Verkeerde combinaties kunnen leiden tot banddefecten of het losraken van de band, wat direct kan leiden tot valpartijen met ernstig letsel tot gevolg.
Gebruik uitsluitend bandtypes en -maten die in het gegevensblad zijn goedgekeurd (met name bij tubeless- en hookless-opstellingen). Verkeerde combinaties kunnen leiden tot banddefecten of het losraken van de band, wat direct kan leiden tot valpartijen met ernstig letsel tot gevolg.
Vakkundige montage:
De montage, demontage en het onderhoud van veiligheidsrelevante onderdelen (bijv. spaken, naafnaven, tubeless-setup, remschijven, steekassen, cassette) mag uitsluitend door gekwalificeerd vakpersoneel worden uitgevoerd. Onvakkundige uitvoering kan leiden tot materiaalmoeheid en ernstige ongevallen.
Draai steekassen, cassettes en remschijven altijd aan met een momentsleutel en houd rekening met de door de betreffende fabrikant voorgeschreven aanhaalmomenten. Vet het freewheelhuis vóór de montage van de cassette in om het invreten van de tandwielen te voorkomen. Gebruik bij het monteren of demonteren van banden uitsluitend kunststof bandenlichters als hulpmiddel, nooit metalen hefbomen of andere harde voorwerpen, om schade aan velg en band te voorkomen.
De montage, demontage en het onderhoud van veiligheidsrelevante onderdelen (bijv. spaken, naafnaven, tubeless-setup, remschijven, steekassen, cassette) mag uitsluitend door gekwalificeerd vakpersoneel worden uitgevoerd. Onvakkundige uitvoering kan leiden tot materiaalmoeheid en ernstige ongevallen.
Draai steekassen, cassettes en remschijven altijd aan met een momentsleutel en houd rekening met de door de betreffende fabrikant voorgeschreven aanhaalmomenten. Vet het freewheelhuis vóór de montage van de cassette in om het invreten van de tandwielen te voorkomen. Gebruik bij het monteren of demonteren van banden uitsluitend kunststof bandenlichters als hulpmiddel, nooit metalen hefbomen of andere harde voorwerpen, om schade aan velg en band te voorkomen.
Toepassingsgebied: 1
Gebruik de wielset alleen voor de beoogde toepassingen (bijv. racefiets of gravel), zie link: Leeze Toepassingsgebieden. Gebruik de wielset alleen met schijfremmen. Stel de wielen niet bloot aan hoge temperaturen (bijv. in de auto in de zon of tegen een radiator geleund). Niet geschikt voor downhill, BMX, sprongen, vrachtvervoer of andere extreme gebruiksvormen.
Gebruik de wielset alleen voor de beoogde toepassingen (bijv. racefiets of gravel), zie link: Leeze Toepassingsgebieden. Gebruik de wielset alleen met schijfremmen. Stel de wielen niet bloot aan hoge temperaturen (bijv. in de auto in de zon of tegen een radiator geleund). Niet geschikt voor downhill, BMX, sprongen, vrachtvervoer of andere extreme gebruiksvormen.
Regelmatige controle:
Controleer uw wielen regelmatig op scheuren, delaminatie, beschadigingen aan spaakgaten, remflank of velgbed. Voor optimale spaakspanning en rondloop adviseren wij wielcontroles elke 5–10.000 km, elke 12–24 maanden of na 6 maanden stilstand. Bij vermoeden van schade direct stoppen met rijden en contact opnemen met de Leeze-service. Bij twijfel het gebruik onmiddellijk staken en overleggen met de fabrikant of vakhandelaar.
Controleer uw wielen regelmatig op scheuren, delaminatie, beschadigingen aan spaakgaten, remflank of velgbed. Voor optimale spaakspanning en rondloop adviseren wij wielcontroles elke 5–10.000 km, elke 12–24 maanden of na 6 maanden stilstand. Bij vermoeden van schade direct stoppen met rijden en contact opnemen met de Leeze-service. Bij twijfel het gebruik onmiddellijk staken en overleggen met de fabrikant of vakhandelaar.
Regelmatig onderhoud:
Reinig velgen, spaken en naven regelmatig met milde zeep en water, vermijd hogedrukreinigers en directe waterstralen op lagers. Bewaar wielen droog en droog ze na ritten in de regen. Bij langere stilstand (>6 maanden) adviseren wij een lager- en wielcontrole. Reinig en vet het freewheelsysteem regelmatig in. Bij tubeless-systemen minimaal tweemaal per jaar dichtmiddel en velglint vernieuwen om schade aan spaaknippels te voorkomen. Nalatigheid bij het onderhoud kan leiden tot voortijdige slijtage, storingen of een plotselinge uitval tijdens het rijden en daarmee een veiligheidsrisico vormen.
Reinig velgen, spaken en naven regelmatig met milde zeep en water, vermijd hogedrukreinigers en directe waterstralen op lagers. Bewaar wielen droog en droog ze na ritten in de regen. Bij langere stilstand (>6 maanden) adviseren wij een lager- en wielcontrole. Reinig en vet het freewheelsysteem regelmatig in. Bij tubeless-systemen minimaal tweemaal per jaar dichtmiddel en velglint vernieuwen om schade aan spaaknippels te voorkomen. Nalatigheid bij het onderhoud kan leiden tot voortijdige slijtage, storingen of een plotselinge uitval tijdens het rijden en daarmee een veiligheidsrisico vormen.
Na val of impact:
Beëindig de rit onmiddellijk en laat de wielen vakkundig controleren, ook bij kleine of onzichtbare beschadigingen. Onzichtbare scheuren in het carbon kunnen leiden tot plotselinge breuk en val.
Beëindig de rit onmiddellijk en laat de wielen vakkundig controleren, ook bij kleine of onzichtbare beschadigingen. Onzichtbare scheuren in het carbon kunnen leiden tot plotselinge breuk en val.
Afvoer: Beschadigde carbonwielen niet bij het huisvuil weggooien. Teruggave bij de vakhandelaar, fabrikant of een geschikt inzamelpunt. Controleer vóór afvoer of reparatie of herverwerking door de fabrikant mogelijk is.
Laatste update van de veiligheidsinstructies: 15.08.2025
Racetechniek zonder compromissen
SAPIM CX-Carbon
30% LICHTER. 80% STIJVER.
Leeze PRO-naven
293 gram PER SET
D2R PRO carbonvelgen
60 gram lichter
geoptimaliseerd voor banden van 28 mm
D2R Aerodynamica & rolweerstand
De velg heeft een buitenbreedte van 31 mm en is ontworpen voor een gemeten bandbreedte van ongeveer 29 tot 29,5 mm. Deze afmeting komt doorgaans overeen met moderne 28 mm-banden op een velgbreedte van 23 mm.
- Lagere velg. D2R-aerodynamica.
- Grotere bandbreedte. Geoptimaliseerd voor banden van 28–30 mm.
- Een bredere velg. Een strakke overgang tussen band en velg.
- Verbeterde bandenligging. Lagere rolweerstand.
- Aangepaste haak. Geoptimaliseerde bandzitting.
Nieuwe grenzen in de opslagtechnologie
SAPIM CX-Carbon
De CX-Carbon is de consequente doorontwikkeling van moderne aero-spaken.
SAPIM Advanced Fiber Spokes: Maximale stijfheid, hoge treksterkte en constante duurzaamheid in racegebruik.
Mechanische prestaties.
Leeze PRO-naaf
293 g per set. Hoge flensstijfheid. Volledige freewheel-compatibiliteit binnen het Leeze ecosysteem.
De PRO naaf is speciaal ontwikkeld voor gebruik met de T-Head koppen van de Sapim CX-Carbon.
Ontwikkeling op basis van race-ervaring
Leeze ademt wielrennen
Niet als marketingterm, maar als uitgangspunt voor elke ontwikkeling.
DePRO-serievervangt de EVO WASO-serie die in 2018 werd geïntroduceerd.
Ze is het resultaat van race-ervaring, duizenden testkilometers en voortdurende optimalisatie onder reële omstandigheden.
