CC 58 Road EVO WASO
CC 58 Road EVO WASO
CC 58 Road EVO WASO
CC 58 Road EVO WASO
CC 58 Road EVO WASO

Leeze

CC 58 Road EVO WASO

Aanbiedingsprijs€ 1.399,00
Lager:Standaard
Vrijloop:Shimano
Kleur:Zwart

Vanwege de geringe vraag wordt de verkoop van carbon velgremwielstellen in de toekomst stopgezet. Bestellingen zijn alleen nog mogelijk zolang de voorraad strekt.

Na bestelling: afhalen bij de Leeze Bike Store mogelijk

CC 58 Road EVO WASO

Standaard / Shimano / Zwart

Leeze Fietsenwinkel

Hohenholter Straße 25
Leeze GmbH
48329 Havixbeck
Duitsland

+4925075499699
Nog maar 1 over

Heb je vragen over het product?


Een WhatsApp-chat met Leeze starten via een smartphone met de app '
':

WhatsApp-chat



WASO in perfectie: hier vind je de optimale combinatie van aerodynamica, stijfheid en gewicht. Dankzij de speciaal aerodynamisch ontworpen velg is met name de gevoeligheid voor zijwind ten opzichte van het vorige model nogmaals geoptimaliseerd, zodat jij de enige baas bent over je fiets. Wees je ervan bewust: je kunt het nu niet meer op het materiaal afschuiven! De remflank heeft een laserstructuur die perfect is afgestemd op onze Ultra Grip Carbon-remblokken. Dit zorgt voor perfecte remprestaties, zelfs in natte omstandigheden. De CC 58 Road EVO WASO is door het tijdschrift RennRad uitgeroepen tot racetip! Klik hier voor het artikel.
 

 

D2R geperfectioneerd – De ongeëvenaarde prijs-luchtdynamica-verhouding

D2R Aero Development: In de WASO-lijn benutten we de mogelijkheden van Leeze D2R Development onder leiding van prof. dr. Eric Helter ten volle. We hebben diverse supercomputers vele honderden uren laten draaien om ervoor te zorgen dat elke wielset qua aerodynamica maximaal is geoptimaliseerd voor zijn specifieke toepassing. Inmiddels maken we hiervoor ook gebruik van VR-ondersteunde windtunnelsimulaties en AI, waardoor we ook in toekomstige wielgeneraties de hoogste WASO-normen kunnen garanderen. 

d2r Ontwikkeling

Geoptimaliseerd wielgewicht: dankzij uiterst lichte en perfect op elkaar afgestemde onderdelen bereiken we recordgewichten. Verder blijven we vasthouden aan de beproefde en stijfheidsverhogende combinatie van Sapim CX-Ray en de iets dikkere CX-Sprint-spaken voor de aandrijfzijde van het achterwiel.

Leeze Labs

Maximale stijfheid: dankzij uitgebreide FEM-analyses bereiken we met onze wielen een zeer hoge stijfheid, ondanks het extreem lage gewicht. De vezeloriëntatie, het vezelvolumegehalte (verhouding tussen vezels en hars) en het aantal vezels konden niet alleen nauwkeurig worden bepaald, maar ook met een nieuw vlechtproces even nauwkeurig worden gerealiseerd.

Leeze D2R