Leeze
CH 50 BASIC GX
CH 50 BASIC GX
Standaard / Shimano / Zwart
Leeze Fietsenwinkel
Hohenholter straat 25
Leeze GmbH
48329 Havixbeck
Duitsland
Opties selecteren
Leeze CH 50 BASIC GX – Aero-Gravel. Ontwikkeld voor snelheid buiten het asfalt.
De CH 50 BASIC GX is onze wielset voor snel gravelrijden. Voor lange rechte stukken, open grindpaden en hoge constante snelheid – daar waar aerodynamica ook buiten het asfalt meetbaar wordt.
De 50 mm hoge carbonvelg heeft een voor de D2R geoptimaliseerd profiel, dat speciaal is ontwikkeld voor gebruik met brede gravelbanden. In combinatie met de 28 mm hookless velgbreedte ontstaat een band-velgcontour die is afgestemd op moderne gravelfietsen, waardoor de luchtstroom soepel wordt geleid en de luchtweerstand wordt verminderd.
Tegelijkertijd zorgt het diepe profiel voor hoge stijfheid en soepele loop. De CH 50 BASIC GX blijft stabiel op snelheid, spoorvast op snelle afdalingen en controleerbaar bij zijwind.
De brede bandwijdte biedt de band optimale ondersteuning bij lage bandenspanning. Meer contactoppervlak, meer grip, meer controle.
Opgebouwd met de nieuwe Leeze BASIC naven en SAPIM Straight Pull bladed spaken (24-gaats, dubbel gekruist) staat de CH 50 BASIC GX voor hoge duurzaamheid en betrouwbare krachtoverbrenging.
Ondanks de hoogte en breedte van de velgen weegt de wielset slechts 1.420 gram.
- De beste gravel-performance-setup met banden van 40 mm* tot 55 mm
- Optimale Allroad-comfortconfiguratie met 40 mm* banden
- Bandenbreedtes van 40 mm* tot 70 mm kunnen worden gebruikt
ETRTO goedkeuring: 47-622 tot 71-622
Hookless-goedkeuring door bandenfabrikant noodzakelijk (maximale druk in acht nemen!)
*Door Leeze goedgekeurde banden: Banden goedkeuringen 28 mm Hookless
| Gewicht1 | 1420 g (tolerantie 5%) | |
| Materiaal van de velgen | Carbon | |
| Type velg | 28-622 | |
| Remsysteem | Schijfrem Centerlock | |
| Velghoogte | 50 mm | |
| Velgbreedte | 34 mm | |
| bekbreedte | 28 mm | |
| Logo's | wit of zwart, ingelakt | |
| Type banden | Hookless vouw-/draadbanden, alleen tubeless ready | |
| Bandenbreedtes | 40*-71 mm | |
| Naaf | Leeze Disc BASIC 3.0 Voor & Achter | |
| Freewheel | Shimano 10-/11-/12-speed / SRAM 10-/11-speed, SRAM XDR 12-/13-speed, Shimano Micro Spline, ombouw naar Campagnolo en Campagnolo N3W mogelijk | |
| Asstandaard | 12 mm steekas (12x100 mm, 12x142 mm) | |
| Aantal spaken | 24/24 | |
| Spaken voorwiel | Sapim CX Delta, 2x gekruist | |
| Spaken achterwiel | Sapim CX Delta / CX Sprint, 2x gekruist | |
| Gewichtsbeperking | 120 kg systeemgewicht |
- Wielset
- Ventielstickers tegen rammelende ventielen (2 stuks)
- 2x Tubeless velglint (reeds gemonteerd)
Verkrijgbaar passend bij uw wielset: tubeless ventielen, bandenpakketten, remschijven en cassettes.
Leeze GmbH
Hohenholter Straße 25
48329 Havixbeck
Duitsland
info@leeze.de
Fabrikantnummer: LRS-20614
Hier vindt u uitgebreide instructies voor het gebruik en onderhoud van uw wielset:
Neem de volgende veiligheidsinstructies in acht om uw veiligheid en de levensduur van uw wielen te garanderen. De bijgevoegde of online beschikbare gebruiksaanwijzing is onderdeel van het product en dient vóór gebruik volledig te worden gelezen.
Overschrijd het aangegeven maximale systeemgewicht (rijder + fiets + bagage) niet. Overschrijding kan leiden tot materiaalmoeheid en een val met ernstige verwondingen veroorzaken.
Overschrijd de aangegeven maximale bandenspanning niet. Hierbij dient altijd rekening te worden gehouden met de combinatie van band, velg en setup (gereduceerde maximale drukken, met name bij tubeless en hookless setups)! Indien voor wiel en band verschillende waarden gelden, is altijd de laagste waarde de geldige maximale waarde. Een te hoge druk kan leiden tot klapbanden en daardoor direct tot valpartijen met ernstig letsel.
ETRTO goedkeuring: 47-622 tot 71-622
*Door Leeze goedgekeurde banden: Banden goedkeuringen 28 mm Hookless
Gebruik alleen bandentypes en -maten die in het gegevensblad zijn goedgekeurd (met name bij tubeless en hookless setups). Verkeerde combinaties kunnen leiden tot bandendefecten of het loskomen van de band en daardoor direct valpartijen met ernstig letsel veroorzaken. Hookless-goedkeuring door bandenfabrikant noodzakelijk (maximale druk in acht nemen!)
De montage, demontage en het onderhoud van veiligheidsrelevante onderdelen (bijv. spaken, naafnaven, tubeless-setup, remschijven, steekassen, cassette) mag uitsluitend door gekwalificeerd vakpersoneel worden uitgevoerd. Onvakkundige uitvoering kan leiden tot materiaalmoeheid en ernstige ongevallen.
Draai steekassen, cassettes en remschijven altijd aan met een momentsleutel en houd rekening met de door de betreffende fabrikant voorgeschreven aanhaalmomenten. Vet het freewheelhuis vóór de montage van de cassette in om het invreten van de tandwielen te voorkomen. Gebruik bij het monteren of demonteren van banden uitsluitend kunststof bandenlichters als hulpmiddel, nooit metalen hefbomen of andere harde voorwerpen, om schade aan velg en band te voorkomen.
Gebruik de wielset alleen voor de beoogde gebruiksdoeleinden (bijv. racefiets of gravel), zie link: Leeze Toepassingsgebieden. Gebruik de wielset alleen met schijfremmen. Stel de wielen niet bloot aan hoge temperaturen (bijv. in de auto in de zon of tegen een radiator). Niet geschikt voor downhill, BMX, sprongen, vrachtvervoer of andere extreme gebruiksvormen.
Controleer uw wielen regelmatig op scheuren, delaminatie, beschadigingen aan spaakgaten, remflank of velgbed. Voor optimale spaakspanning en rondloop adviseren wij wielcontroles elke 5–10.000 km, elke 12–24 maanden of na 6 maanden stilstand. Bij vermoeden van schade direct stoppen met rijden en contact opnemen met de Leeze-service. Bij twijfel het gebruik onmiddellijk staken en overleggen met de fabrikant of vakhandelaar.
Reinig velgen, spaken en naven regelmatig met milde zeep en water, vermijd hogedrukreinigers en directe waterstralen op lagers. Bewaar wielen droog en droog ze na ritten in de regen. Bij langere stilstand (>6 maanden) adviseren wij een lager- en wielcontrole. Reinig en vet het freewheelsysteem regelmatig in. Bij tubeless-systemen minimaal tweemaal per jaar dichtmiddel en velglint vernieuwen om schade aan spaaknippels te voorkomen. Nalatigheid bij het onderhoud kan leiden tot voortijdige slijtage, storingen of een plotselinge uitval tijdens het rijden en daarmee een veiligheidsrisico vormen.
Beëindig de rit onmiddellijk en laat de wielen vakkundig controleren, ook bij kleine of onzichtbare beschadigingen. Onzichtbare scheuren in het carbon kunnen leiden tot plotselinge breuk en val.
Banden goedkeuring vanaf 47 mm / 40 mm getest*
Max. bandenspanning 3,5 Bar / 50 PSI
ETRTO goedkeuring: 47-622 tot 71-622
*Door Leeze goedgekeurde banden: Banden goedkeuringen 28 mm Hookless
Rijd je met gravelbanden onder 47 mm of wil je met meer druk (tot max. 5,0 bar) rijden? Dan zijn onze Leeze AR wielen de juiste optie voor jou:
- Weg-aero-comfort-setup: 32–35 mm
- Optimale gravel-prestatie-setup: 40–50 mm
nu met een bekbreedte van 28 mm zonder haak
Leeze GX-serie
De nieuwe Leeze BASIC GX in de CH 40- en CH 50-uitvoering zijn met een binnenbreedte van 28 mm (hookless) volledig afgestemd op brede gravelbanden. Ze zorgen voor een nog betere bandligging en een lagere bandenspanning voor een maximaal contactoppervlak.
Het resultaat: merkbaar meer comfort, grip en prestaties op losse ondergrond.
Wendbaar en robuust buiten de gebaande paden.
Gravel | GX |
Leeze Gravel-wielen combineren een robuuste maar toch lichte constructie die ook onder zware gravelomstandigheden betrouwbaar presteert en je veel wendbaarheid en stabiliteit biedt. Een laag gewicht, hoge wendbaarheid en optimalisatie voor brede gravelbanden zijn de kenmerken van de GX-wielen. Ze zijn verkrijgbaar in carbon en aluminium en vormen de ideale keuze voor zware tochten op ruig terrein.
Leeze – Handwerk uit het Münsterland
Maak kennis met de gepassioneerde bouw van balancfietsen
Alles is nieuw bij Leeze – maar wie zit er eigenlijk achter?
De oprichters van Leeze, Frank & Florian, geven een kijkje achter de schermen bij de oprichting van Leeze, een bedrijf dat sinds 2012 een echte passie voor de wielersport uitdraagt.
