Leeze
CH 60 PRO GX
CH 60 PRO GX
Standaard / Shimano / Zwart
Leeze Fietsenwinkel
Hohenholter straat 25
Leeze GmbH
48329 Havixbeck
Duitsland
Opties selecteren
Gravel wordt snel. Heel snel.
De CH 60 PRO GX is jouw upgrade voor gravelraces, voor hoge snelheden op snelle gravelparcoursen, lange ritten in het stof en maximale efficiëntie bij puur gravelgebruik. Ontworpen voor races waarin aerodynamica ook buiten het asfalt het verschil maakt – wanneer het tempo hoog blijft, de ondergrond verandert en elke bespaarde watt telt.Met zijn extra brede 60 mm D2R-aero-carbonvelg vermindert de CH 60 PRO GX de luchtweerstand tijdens zware gravelritten merkbaar. De robuuste velg stabiliseert banden met een groot volume bij racesnelheid. Spoorvastheid, soepelheid en nauwkeurig rijgedrag in elke racesituatie zijn het resultaat van een ontwikkeling die consequent is afgestemd op moderne gravelraces. Een speciaal afgestemde carbonlaag verhoogt de structurele stabiliteit van de velg en zorgt voor gecontroleerd rijgedrag, zelfs bij hoge belasting.
Technisch gezien is de CH 60 PRO GX voorzien van een hookless-bekbreedte van 28 mm en een buitenbreedte van 35 mm – aerodynamisch afgestemd op moderne goedgekeurde gravelbanden vanaf 40 mm*. 18 SAPIM CX-Carbon-spaken minimaliseren de roterende massa, zorgen voor demping op ruige stukken en maximaliseren de krachtoverbrenging. In combinatie met de nieuwe Leeze PRO-naaf ontstaat een compromisloze gravelrace-wielset met een totaalgewicht van slechts 1.280 gram.
- Beste aero-gravel setup met 40 mm* tot 55 mm banden
- Technische gravelraces met banden van 45 mm of breder
- Bandenbreedtes van 40 mm* tot 70 mm kunnen worden gebruikt
| Gewicht1 | 1280 g (tolerantie 5%) | |
| Materiaal van de velgen | Carbon | |
| Type velg | 28-622 zonder haak | |
| Remsysteem | Schijfrem Centerlock | |
| Velghoogte | 60 mm | |
| Velgbreedte | 35 mm | |
| bekbreedte | 28 mm | |
| Logo's | wit of zwart, ingelakt | |
| Type banden | Hookless vouw-/draadbanden, alleen tubeless ready | |
| Bandenbreedtes | 40*-71 mm | |
| Naaf | Leeze PRO VR & HR | |
| Freewheel | Shimano 10-/11-/12-speed / SRAM 10-/11-speed, SRAM XDR 12-/13-speed, Shimano Micro Spline, ombouw naar Campagnolo en Campagnolo N3W mogelijk | |
| Asstandaard | 12 mm steekas (12x100 mm, 12x142 mm) | |
| Aantal spaken | 18/18 | |
| Spaken voorwiel | Sapim CX-Carbon, 2x gekruist / Sapim CX-Carbon, radiaal | |
| Spaken achterwiel | Sapim CX-Carbon, 2x gekruist / Sapim CX-Carbon, radiaal | |
| Gewichtsbeperking | 120 kg systeemgewicht |
- Wielset
- Ventielstickers tegen rammelende ventielen (2 stuks)
- 2x Tubeless velglint (reeds gemonteerd)
- 2x LEEZE PRO tubeless-ventielen
Verkrijgbaar passend bij uw wielset: tubeless ventielen, bandenpakketten, remschijven en cassettes.
Leeze GmbH
Hohenholter Straße 25
48329 Havixbeck
Duitsland
info@leeze.de
Fabrikantnummer: LRS-20619-01
Hier vindt u uitgebreide instructies voor het gebruik en onderhoud van uw wielset:
Neem de volgende veiligheidsinstructies in acht om uw veiligheid en de levensduur van uw wielen te garanderen. De bijgevoegde of online beschikbare gebruiksaanwijzing is onderdeel van het product en dient vóór gebruik volledig te worden gelezen.
Overschrijd het aangegeven maximale systeemgewicht (rijder + fiets + bagage) niet. Overschrijding kan leiden tot materiaalmoeheid en een val met ernstige verwondingen veroorzaken.
Overschrijd de aangegeven maximale bandenspanning niet. Hierbij dient altijd rekening te worden gehouden met de combinatie van band, velg en setup (gereduceerde maximale drukken, met name bij tubeless en hookless setups)! Indien voor wiel en band verschillende waarden gelden, is altijd de laagste waarde de geldige maximale waarde. Een te hoge druk kan leiden tot klapbanden en daardoor direct tot valpartijen met ernstig letsel.
Gebruik uitsluitend bandtypes en -maten die in het gegevensblad zijn goedgekeurd (met name bij tubeless- en hookless-opstellingen). Verkeerde combinaties kunnen leiden tot banddefecten of het losraken van de band, wat direct kan leiden tot valpartijen met ernstig letsel tot gevolg.
De montage, demontage en het onderhoud van veiligheidsrelevante onderdelen (bijv. spaken, naafnaven, tubeless-setup, remschijven, steekassen, cassette) mag uitsluitend door gekwalificeerd vakpersoneel worden uitgevoerd. Onvakkundige uitvoering kan leiden tot materiaalmoeheid en ernstige ongevallen.
Draai steekassen, cassettes en remschijven altijd aan met een momentsleutel en houd rekening met de door de betreffende fabrikant voorgeschreven aanhaalmomenten. Vet het freewheelhuis vóór de montage van de cassette in om het invreten van de tandwielen te voorkomen. Gebruik bij het monteren of demonteren van banden uitsluitend kunststof bandenlichters als hulpmiddel, nooit metalen hefbomen of andere harde voorwerpen, om schade aan velg en band te voorkomen.
Gebruik de wielset alleen voor de beoogde gebruiksdoeleinden (bijv. racefiets of gravel), zie link: Leeze Toepassingsgebieden. Gebruik de wielset alleen met schijfremmen. Stel de wielen niet bloot aan hoge temperaturen (bijv. in de auto in de zon of tegen een radiator). Niet geschikt voor downhill, BMX, sprongen, vrachtvervoer of andere extreme gebruiksvormen.
Controleer uw wielen regelmatig op scheuren, delaminatie, beschadigingen aan spaakgaten, remflank of velgbed. Voor optimale spaakspanning en rondloop adviseren wij wielcontroles elke 5–10.000 km, elke 12–24 maanden of na 6 maanden stilstand. Bij vermoeden van schade direct stoppen met rijden en contact opnemen met de Leeze-service. Bij twijfel het gebruik onmiddellijk staken en overleggen met de fabrikant of vakhandelaar.
Reinig velgen, spaken en naven regelmatig met milde zeep en water, vermijd hogedrukreinigers en directe waterstralen op lagers. Bewaar wielen droog en droog ze na ritten in de regen. Bij langere stilstand (>6 maanden) adviseren wij een lager- en wielcontrole. Reinig en vet het freewheelsysteem regelmatig in. Bij tubeless-systemen minimaal tweemaal per jaar dichtmiddel en velglint vernieuwen om schade aan spaaknippels te voorkomen. Nalatigheid bij het onderhoud kan leiden tot voortijdige slijtage, storingen of een plotselinge uitval tijdens het rijden en daarmee een veiligheidsrisico vormen.
Beëindig de rit onmiddellijk en laat de wielen vakkundig controleren, ook bij kleine of onzichtbare beschadigingen. Onzichtbare scheuren in het carbon kunnen leiden tot plotselinge breuk en val.
Racetechniek zonder compromissen.
SAPIM CX-Carbon
30% LICHTER. 80% STIJVER.
Leeze PRO-naven
293 gram PER SET.
D2R PRO carbonvelgen
60 gram lichter.
Aero-geoptimaliseerd voor geteste 40 mm-banden
D2R GRAVEL-prestaties
De 60 mm D2R GX PRO-velg met een hookless-breedte van 28 mm is aerodynamisch afgestemd op gravelbanden van 40–45 mm. In dit bereik ontstaat een efficiënte overgang tussen band en velg, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd en tegelijkertijd een stabiel rijgedrag bij hoge snelheden wordt gegarandeerd. Ideaal voor snelle gravelwedstrijden en aerodynamisch geoptimaliseerde gravelopstellingen.
De beste gravel-setup met banden van 50 mm of meer
Setups voor harde grindwegen
Voor veeleisende gravelroutes met ruw terrein is de 60 mm D2R GX PRO-velg ook ontworpen voor bandbreedtes vanaf 50 mm. De 28 mm hookless-velgbreedte stabiliseert de brede band en zorgt voor een stevige bandligging bij lage bandenspanning. Dit verbetert de controle op losse ondergrond, terwijl de rolweerstand op ruw terrein verder wordt verminderd.
- Diepere velg. Maximale
D2R aerodynamica. - Extra brede haakloze bekopening.
- Geoptimaliseerd voor goedgekeurde banden van 40-45 mm op aero-gravelopstellingen en klaar voor banden van 50+ mm op ruw grind.
- Bredere buitenvelg. Modern aerodynamisch profiel.
- Geoptimaliseerde bandenzitting voor gravelbanden. Voelbaar me
, meer controle.
Carbon-spaartechnologie.
SAPIM CX-Carbon
De SAPIM CX-Carbon is de logische doorontwikkeling van moderne aero-spaken.
Maximale stijfheid, hoge treksterkte en constante duurzaamheid tijdens wedstrijden.
Mechanische prestaties.
Leeze PRO-naaf
293 g per set.
Hoge flensstijfheid.
Volledig compatibel met de vrijloop in het Leeze-ecosysteem.
De PRO-naaf is speciaal ontwikkeld voor gebruik met de T-Head-koppen van de Sapim CX-Carbon.
Race Ready Performance.
Leeze ademt wielrennen
Het uitgangspunt van elke ontwikkeling zijn de eisen van het Leeze Factory Racing Team.
DePRO-serievervangt de EVO WASO-serie die in 2018 werd geïntroduceerd.
Het is het resultaat van voortdurende optimalisatie, gebaseerd op duizenden testkilometers in echte raceomstandigheden.
