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Carbon BASIC DYNAMO
Carbon BASIC DYNAMO
CC 38 / Shimano
Leeze Bike Store
Hohenholter Straße 25
Leeze GmbH
48329 Havixbeck
Germany
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Leeze Carbon BASIC DYNAMO – now available in four variants: CC 38, CH 40, CC 50, and CH 50. Equipped with the high-quality SON hub dynamo, these wheelsets offer the perfect combination of performance, reliability, and durability for your allroad, gravel, or long-distance bike. Whether aerodynamic on the road or rugged off-road – the Carbon BASIC DYNAMO is your entry into the world of lightweight, power-generating carbon wheels.
- Third-generation Leeze BASIC carbon rims
- Very robust construction with especially strong bladed spokes
- High-quality and durable: SON hub dynamo in the front wheel and Leeze BASIC 2.0 rear hub
The characteristics, intended use, and recommended tire setups of the Leeze Carbon BASIC DYNAMO depend on the chosen rim variant. Detailed information can be found in the product descriptions of the corresponding BASIC wheelsets: CC 38 BASIC R, CH 40 BASIC GX, CC 50 BASIC R, CH 50 BASIC AR
Information about the SON 28 12 disc center lock hub dynamo
The SON 28 is a universally approved hub dynamo according to German road traffic regulations (StVO). Its rated output of 3 watts is already achieved at a speed of around 16 km/h.
This makes it ideal for situations where a lot of light is needed at low speeds or for powering/charging other devices.
Weight1 | 1780 | 1820 | 1850 | 1880g (5% Toleranz) | |
Rim material | Carbon | |
Rim type | 21-622 mit Haken | 25-622 ohne Haken | 21-622 mit Haken | 25-622 ohne Haken | |
Braking system | Scheibenbremse Centerlock | |
Rim height | 38 | 40 | 50 | 50 mm | |
Rim width | 28 | 33 | 28 | 33 mm | |
Inner rim width | 21 | 25 | 21 | 25 mm | |
Logos | schwarz, einlackiert | |
Tire type | Falt-/Drahtreifen, Tubeless Ready | Hookless Falt-/Drahtreifen, nur Tubeless Ready | Falt-/Drahtreifen, Tubeless Ready| Hookless Falt-/Drahtreifen, nur Tubeless Ready | |
Tire widths | 25-50 | 30-65 | 25-50 | 30-65 mm | |
Hub | SON 28 12 disc center lock VR & Leeze Disc BASIC 2.0 HR | |
Freewheel | Shimano 10-/11-/12-fach / SRAM 10-/11-fach, SRAM XDR 12-fach, Umbau auf Campagnolo und Campagnolo N3W möglich, Shimano Micro Spline | |
Axle standard | 12 mm Steckachse (12x100 mm, 12x142 mm) | |
Number of spokes | 24/24 | |
Spokes FW | Pillar Messerspeichen, 2x gekreuzt | |
Spokes RW | Pillar Messerspeichen, 2x gekreuzt | |
Weight limit | 120 kg Systemgewicht |
- Wheelset
- Valve stickers against rattling valves (2 pcs.)
- 2x tubeless rim tape (already fitted)
Passend zu deinem Laufradsatz erhältlich: Tubeless valves, Bereifungspakete, brake rotors und cassettes.
Leeze GmbH
Hohenholter Straße 25
48329 Havixbeck
Deutschland
info@leeze.de
Herstellernummer: LRS-21176-01
Hier findest du umfangreiche Hinweise zur Nutzung und Pflege deines Laufradsatzes:
Bitte beachte die nachfolgenden Sicherheitshinweise, um deine Sicherheit und die Lebensdauer deiner Laufräder zu gewährleisten. Die beiligende oder online verfügbare Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produkts und vor der Nutzung vollständig zu lesen.
Überschreite nicht das angegebene maximale Systemgewicht (Fahrer + Fahrrad + Gepäck). Eine Überschreitung kann zu Materialversagen führen und einen Sturz mit schweren Verletzungen verursachen.
Überschreite nicht den angegebenen maximalen Reifendruck. Es gilt hierbei auch immer die Kombination von Reifen, Felge und Setup (reduzierte Maximaldrücke insbesondere bei Tubeless- und Hookless-Setups) zu beachten! Gelten für Laufrad und Reifen unterschiedliche Werte, ist immer der niedrigere Wert der gültige Maximalwert. Zu hoher Druck kann Reifenplatzer verursachen und somit unmittelbar zu Stürzen mit schweren Verletzungen führen.
Verwende nur im Datenblatt freigegebene Reifentypen und -größen (insbesondere bei Tubeless- und Hookless-Setups). Falsche Kombinationen können zu Reifendefekten oder Reifenabsprung führen und somit unmittelbar Stürze mit schweren Verletzungen auslösen.
Die Montage, Demontage und Wartung sicherheitsrelevanter Teile (z. B. Speichen, Nabenlager, Tubeless-Setup, Bremsscheiben, Steckachsen, Kassette) darf ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Eine unsachgemäße Ausführung kann zu Materialversagen und schweren Unfällen führen.
Ziehe Steckachsen, Kassetten und Bremsscheiben stets mit einem Drehmomentschlüssel an und beachte die vom jeweiligen Hersteller vorgegebenen Drehmomentwerte. Fette den Freilaufkörper vor der Montage der Kassette, um ein Eingraben der Ritzel zu verhindern. Beim Montieren oder Demontieren von Reifen verwende als letztes Hilfsmittel ausschließlich Kunststoffreifenheber, niemals Metallhebel oder andere harte Gegenstände, um Schäden an Felge und Reifen zu vermeiden.
Verwende den Laufradsatz nur für die vorgesehenen Einsatzzwecke (z. B. Rennrad oder Gravel), siehe Link: Leeze Anwendungsbereiche. Verwende den Laufradsatz nur mit Scheibenbremsen. Setze die Laufräder keinen hohen Temperaturen aus (z.B. im Auto in der Sonne oder angelehnt an einen Heizkörper). Nicht geeignet für Downhill, BMX, Sprünge, Lastentransport oder andere extreme Einsatzformen.
Prüfe deine Laufräder regelmäßig auf Risse, Delamination, Beschädigungen an Speichenbohrungen, Bremsflanke oder Felgenbett. Für optimale Speichenspannung und Rundlauf empfehlen wir Laufradchecks alle 5–10.000 km, alle 12–24 Monate oder nach 6 Monaten Standzeit. Bei Verdacht auf einen Schaden sofort nicht mehr fahren und den Leeze-Service kontaktieren. Im Zweifel die Nutzung sofort einstellen und Rücksprache mti dem Hersteller oder Fachhändler halten.
Reinige Felgen, Speichen und Naben regelmäßig mit milder Seife und Wasser, vermeide Hochdruckreiniger und direkten Wasserstrahl auf Lager. Lagere Laufräder trocken und trockne sie nach Nässefahrten. Bei längerer Standzeit (>6 Monate) empfehlen wir einen Lager- und Laufradcheck. Reinige und fette das Freilaufsystem regelmäßig. Bei Tubeless-Systemen mindestens zweimal jährlich Dichtmilch und Felgenband erneuern, um Schäden an Speichennippeln zu verhindern. Nachlässigkeit bei der Pflege kann zu vorzeitigem Verschleiß, Funktionsstörungen oder einem plötzlichen Ausfall während der Fahrt führen und damit ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Beende die Fahrt sofort und lass die Laufräder fachgerecht prüfen, auch bei kleinen oder unsichtbaren Schäden. Unsichtbare Risse im Carbon können zu plötzlichem Bruch und Sturz führen.