Leeze
AH 35 COMP AR DYNAMO
AH 35 COMP AR DYNAMO
Standard / Shimano
Leeze Bike Store
Hohenholter Straße 25
Leeze GmbH
48329 Havixbeck
Germany
Choose options
Der Aluminium Gravel Laufradsatz mit Aero-Vorteil und SON Nabendynamo. Schnell, zeitlos und das Alu-Upgrade für jedes Allroad-Bike - AH 35 COMP AR DYNAMO. Die Alu-BASIC-Allzweckwaffe für Straße und Schotter.
- Allrounder für harte Einsätze in flachem bis hügeligem Gelände
- Perfekter Reifensitz dank Hookless-Technologie mit Microhook und 24mm Maulweite
- Aerodynamisch optimierte 35 mm Felgenhöhe
- Allroad-Laufradsatz für Einsätze auf und abseits der Straße
- Zuverlässiger SON Nabendynamo und langlebige Leeze BASIC 2.0 Nabe
- Sehr robuster Aufbau mit stabilen Messerspeichen
- Bestes Gravel-Setup mit 35-40mm Reifen
- Bestes Straßen-Komfort-Setup mit 30-32mm Reifen
- Reifenbreiten von 30 mm bis 65 mm nutzbar (Hookless-Freigabe durch Reifenhersteller notwendig! Maximaldruck beachten!)
Informationen zum SON 28 12 disc center lock Nabendynamo
Der SON 28 ist ein universell zugelassener Nabendynamo gemäß der Straßenverkehrsordnung (StVO). Mit einer Nennleistung von 3 Watt wird diese bereits bei einer Fahrgeschwindigkeit von etwa 16 km/h erreicht.
Daher eignet er sich ideal für Situationen, in denen bei langsamer Fahrt viel Licht benötigt wird oder andere Geräte betrieben bzw. deren Akkus geladen werden sollen.
Herstellerinformationen von SON
Auf Anfrage können wir alle BASIC Modelle mit dem SON Nabendynamo für dich aufbauen. Melde dich dazu einfach bei uns via Kontaktformular.
| Weight1 | 1980 g (3% Toleranz) | |
| Rim material | Aluminium | |
| Rim type | 24-622 ohne Haken | |
| Braking system | Scheibenbremse Centerlock | |
| Rim height | 35 mm | |
| Rim width | 27,7 mm | |
| Inner rim width | 24 mm | |
| Logos | anthrazit, gelasert | |
| Tire type | Hookless Falt-/Drahtreifen, Tubeless Ready | |
| Tire widths | 30-65 mm | |
| Hub | SON 28 12 disc center lock VR & Leeze Disc BASIC 2.0 HR | |
| Freewheel | Shimano 10-/11-/12-fach / SRAM 10-/11-fach, SRAM XDR 12-fach, Umbau auf Campagnolo und Campagnolo N3W möglich, Shimano Micro Spline | |
| Axle standard | 12 mm Steckachse (12x100 mm, 12x142 mm) | |
| Number of spokes | 24/24 | |
| Spokes FW | Pillar Messerspeichen, 2x gekreuzt | |
| Spokes RW | Pillar Messerspeichen, 2x gekreuzt | |
| Weight limit | 120 kg Systemgewicht |
- Wheelset
- Valve stickers against rattling valves (2 pcs.)
- 2x tubeless rim tape (already fitted)
Passend zu deinem Laufradsatz erhältlich: Tubeless valves, Tire kits, brake rotors und cassettes.
Herstellernummer: LRS-12184-01
Hier findest du umfangreiche Hinweise zur Nutzung und Pflege deines Laufradsatzes:
Bitte beachte die nachfolgenden Sicherheitshinweise, um deine Sicherheit und die Lebensdauer deiner Laufräder zu gewährleisten. Die beiligende oder online verfügbare Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produkts und vor der Nutzung vollständig zu lesen.
Überschreite nicht das angegebene maximale Systemgewicht (Fahrer + Fahrrad + Gepäck). Eine Überschreitung kann zu Materialversagen führen und einen Sturz mit schweren Verletzungen verursachen.
Überschreite nicht den angegebenen maximalen Reifendruck. Es gilt hierbei auch immer die Kombination von Reifen, Felge und Setup (reduzierte Maximaldrücke insbesondere bei Tubeless- und Hookless-Setups) zu beachten! Gelten für Laufrad und Reifen unterschiedliche Werte, ist immer der niedrigere Wert der gültige Maximalwert. Zu hoher Druck kann Reifenplatzer verursachen und somit unmittelbar zu Stürzen mit schweren Verletzungen führen.
Verwende nur im Datenblatt freigegebene Reifentypen und -größen (insbesondere bei Tubeless- und Hookless-Setups). Falsche Kombinationen können zu Reifendefekten oder Reifenabsprung führen und somit unmittelbar Stürze mit schweren Verletzungen auslösen.
Die Montage, Demontage und Wartung sicherheitsrelevanter Teile (z. B. Speichen, Nabenlager, Tubeless-Setup, Bremsscheiben, Steckachsen, Kassette) darf ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Eine unsachgemäße Ausführung kann zu Materialversagen und schweren Unfällen führen.
Ziehe Steckachsen, Kassetten und Bremsscheiben stets mit einem Drehmomentschlüssel an und beachte die vom jeweiligen Hersteller vorgegebenen Drehmomentwerte. Fette den Freilaufkörper vor der Montage der Kassette, um ein Eingraben der Ritzel zu verhindern. Beim Montieren oder Demontieren von Reifen verwende als letztes Hilfsmittel ausschließlich Kunststoffreifenheber, niemals Metallhebel oder andere harte Gegenstände, um Schäden an Felge und Reifen zu vermeiden.
Verwende den Laufradsatz nur für die vorgesehenen Einsatzzwecke (z. B. Rennrad oder Gravel), siehe Link: Leeze Anwendungsbereiche. Verwende den Laufradsatz nur mit Scheibenbremsen. Setze die Laufräder keinen hohen Temperaturen aus (z.B. im Auto in der Sonne oder angelehnt an einen Heizkörper). Nicht geeignet für Downhill, BMX, Sprünge, Lastentransport oder andere extreme Einsatzformen.
Prüfe deine Laufräder regelmäßig auf Risse, Delamination, Beschädigungen an Speichenbohrungen, Bremsflanke oder Felgenbett. Für optimale Speichenspannung und Rundlauf empfehlen wir Laufradchecks alle 5–10.000 km, alle 12–24 Monate oder nach 6 Monaten Standzeit. Bei Verdacht auf einen Schaden sofort nicht mehr fahren und den Leeze-Service kontaktieren. Im Zweifel die Nutzung sofort einstellen und Rücksprache mti dem Hersteller oder Fachhändler halten.
Reinige Felgen, Speichen und Naben regelmäßig mit milder Seife und Wasser, vermeide Hochdruckreiniger und direkten Wasserstrahl auf Lager. Lagere Laufräder trocken und trockne sie nach Nässefahrten. Bei längerer Standzeit (>6 Monate) empfehlen wir einen Lager- und Laufradcheck. Reinige und fette das Freilaufsystem regelmäßig. Bei Tubeless-Systemen mindestens zweimal jährlich Dichtmilch und Felgenband erneuern, um Schäden an Speichennippeln zu verhindern. Nachlässigkeit bei der Pflege kann zu vorzeitigem Verschleiß, Funktionsstörungen oder einem plötzlichen Ausfall während der Fahrt führen und damit ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Beende die Fahrt sofort und lass die Laufräder fachgerecht prüfen, auch bei kleinen oder unsichtbaren Schäden. Unsichtbare Risse im Carbon können zu plötzlichem Bruch und Sturz führen.
